Description
Produktinformationen „Wasserflansch Diesel | T3 1.6D-1.7D“
Wasserflansch Zylinderkopf oben Schlauchanschluss zur Wasserpumpe.
T3 Bus 1600D | 1600TD | 2100D – ab 1/81.
Dieser Flansch befindet sich am Zylinderkopf, wo u. a. ein Temperatursensor angebracht ist. Bei den Modellen bis Ende 1988 bestehen sie aus Aluminium, danach wurde auf Kunststoff umgestellt.
Korrosion des Aluminiums oder Versprödung des Kunststoffs sind die häufigsten Gründe dafür, dass der Flansch ausgetauscht werden muss, obwohl Sie dies durch die Verwendung des richtigen Kühlmittels weitgehend verhindern können.
Wird mit Dichtungsring geliefert.
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